Terna con caricatore frontale
La terna con caricatore frontale è un tipo di macchinario pesante che compromette tra una benna anteriore e una benna con escavatore. È famosa per la sua alta efficienza, versatilità, dimensioni ridotte e flessibilità. La terna con caricatore frontale è di configurazione elevata. Il motore è un Cummins con 70 kW di potenza. Gli assi e la trasmissione sono prodotti in Italia. La cabina è adottata secondo gli standard ISO su ROP&FOBS. Le finestre attorno alla cabina offrono all'operatore una migliore visuale. Con componenti di prima classe e parti, le leve antirumore in-cabina sono le più basse e la cabina è inoltre dotata di aria condizionata che fornisce all'operatore ottime condizioni di lavoro. L'intero telaio è realizzato in acciaio al manganese e tutti i connettori sono impermeabili-.Ecco le specifiche:
| Dimensione complessiva | Peso operativo | 8200KG |
| Dimensione complessiva (L×W×H) | 6050×2465×3100mm | |
| Interasse | 2280 mm | |
| Battistrada della ruota | 1785mm | |
| Altezza da terra | 300 mm | |
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Prestazione |
Capacità della benna del caricatore |
1.0m³ |
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Forza di strappo del caricatore |
47KN |
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Capacità di sollevamento del caricatore |
2500KG |
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Altezza di scarico del caricatore |
2760 mm |
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Portata di scarico del caricatore |
900 mm |
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Profondità di scavo del caricatore |
52 mm |
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Capacità della benna dell'escavatore |
0.3m³ |
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Forza di scavo della benna dell'escavatore |
50KN |
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Angolo di rotazione dell'escavatore |
180 gradi |
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Altezza di scarico dell'escavatore |
3795mm |
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Profondità massima di scavo dell'escavatore |
4085 mm |
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Massimo. forza di trazione |
60KN |
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Motore |
Modello |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
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Tipo |
Turbocompressore a quattro-tempi |
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Cilindro-diametro interno*corsa |
4-108×132 |
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Potenza nominale |
75KW/100HP |
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Velocità nominale |
2200 giri/min |
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minimo Consumo di carburante |
230g/kw.h |
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Coppia max |
400N.m |
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Spostamento |
4.8L |
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| Sistema di sterzo |
Tipo | Sterzo idraulico |
| Modello deviatore | BZZ5-250 | |
| Consegna della pompa | 63 ml/ri | |
| Angolo di sterzata | ±36 gradi | |
| minimo raggio di sterzata | 6581mm | |
| Asse motore |
Modello |
WZZ75D |
| Produttore | Asse cinese | |
| Massimo. carico dell'asse anteriore | 22,5 tonnellate | |
| Massimo. carico dell'asse posteriore | 18,5 tonnellate | |
| Trasmissione |
Cambio | Cambio sincronizzato idraulico ad azionamento meccanico |
| Modello | ZL15 | |
| Ingranaggi | 2 marce avanti e 2 retromarce | |
| Convertitore di coppia idraulico | YJ290 | |
| Pressione di ingresso | 0,4-0,65 MPa | |
| Pressione di uscita | 1,5-1,8 MPa | |
| Modalità di raffreddamento | circolazione della pressione di raffreddamento dell'olio- | |
| Consegna della pompa | 40 ml/ri | |
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Ruota |
Dimensioni della ruota anteriore |
14-17.5 |
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Dimensioni della ruota posteriore |
19.5L-24 |
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Pressione dei pneumatici anteriori |
0,4 MPa |
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Pressione dei pneumatici posteriori |
0,35 MPa |
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Velocità di viaggio |
24Km/h |
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| Sistema frenante |
Freno di servizio | Pinza aria su olio, esterna,-regolazione, auto-bilanciamento |
| Freno di stazionamento | Freno manuale | |
| Pressione del sistema |
Caricamento impianto idraulico | 19 MPa |
| Impianto idraulico di scavo | 19 MPa | |
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Impianto idraulico dello sterzo |
14 MPa |
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